Este sábado 24 de octubre desde las 11:00 am. En la plaza de armas Salaverry. Con motivo de conmemorarse un aniversario más la Marcha de Sacrificio o Caravana del Hambre”, fecha histórica que recuerda la lucha social emprendida el 24 de octubre de 1967 por 86 trabajadores portuarios del distrito de Salaverry, como medida de protesta extrema tras haber sido despedidos injustamente, la municipalidad distrital de Salaverry realizará este sábado 24 una ceremonia cívica en coordinación con la asociación civil 24 de octubre, así lo dio conocer el alcalde Félix Campaña Silva.
Ceremonia cívica en homenaje al “Día del Aniversario de la Marcha de Sacrificio: Caravana del Hambre”. Se realizara en la plaza de armas del distrito porteño desde las 11 de la mañana, donde participaran los representantes de las instituciones sociales, centros educativos y sociedad civil, acoto Campaña Silva
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La marcha de sacrificio emprendida por los trabajadores portuarios duro 17 días debido a que la Ley Nº 15588 no los reconoció legalmente como trabajadores. «No regresaremos a nuestra tierra hasta que no se solucione nuestro problema. Queremos que se nos escuche. Hace dos años que pedimos que nos oigan, pero no nos hacen caso». Así afirmarían los portuarios que tras 17 días de caminata llegaron desde el Puerto de Salaverry hasta Lima, un 24 de octubre de 1967, señalo Félix Campaña.
Ellos caminaron 555 kilómetros desde Salaverry hasta Lima para pedir al Gobierno modificar la Ley Nº 15588, una norma que les cortó la posibilidad de seguir trabajando. Expuestos al fuerte sol, oleadas de arena, trechos pedregosos e intermitentes ventiscas; decenas de marchantes fueron hospitalizados en distintos nosocomios de los pueblos que encontraron a su paso.
El problema de la desocupación para supernumerarios y carreros se originó en 1965, con la promulgación de la Ley Nº 15588 que dispuso la entrega al servicio público del nuevo “Terminal Marítimo de Salaverry”, un puerto modernizado y mecanizado, apto para el atraque directo de los buques y el uso preferente de maquinarias (con la consiguiente disminución de la mano de obra). Sin duda, una situación de gran similitud a la que viven los actuales trabajadores portuarios, quienes ven como ejemplo de lucha social “Marcha de Sacrificio”, y están tentados a replicar la gesta histórica.
«Ninguno de los puertos concesionados: Matarani, Paita y Callao han hecho un acta de compromiso donde se respete las normas establecidas del trabajo. No hay ni un acta firmada, ni nada. Los dueños de la empresa están haciendo lo que quieren. El sindicalismo está prácticamente muerto. Tendremos una reunión para prevenir lo que puede suceder. Se va a mecanizar el puerto, pero ¿con qué mejoras? Con los trabajadores de otro puerto. Van a capacitar a gente de otro puerto ¿Y toda la gente que hay acá? Acá mismo hay gente. Pero no les interesa, son muy egoístas y eso va a ser lamentable» (Félix Campos Caipo, dirigente FEMAPOR).
Esta lucha social constituye una proeza histórica para la comunidad de Salaverry, hoy institucionalizada como fecha histórica en el Distrito, según Ordenanza Municipal Nº 003-2014-MDS. Para aquella época, los medios de comunicación y el país entero pusieron la mirada en estos portuarios, quienes lograron incidir políticamente ante el Gobierno, logrando que se promulgue la Ley Nº 16815, que les permitió volver a trabajar. A su vez, ha permitido a las actuales generaciones acceder al trabajo portuario, pero bajo el amparo de una Ley.