Vehículo será puesto a prueba durante un mes por las empresas locales.
El primer modelo de bus que podrían adquirir las empresas que conforman el Proyecto Mi Trujillo, fue presentado hoy ante la colectividad trujillana y los transportistas del Programa de Renovación de la Flota Vehicular del Sistema de Transporte Público Regular de Personas de la Provincia, que maneja la Municipalidad Provincial de Trujillo.
Durante la presentación, el alcalde provincial, César Acuña Peralta, renovó su compromiso de dejar listo el expediente técnico del Corredor Vial, para que sea implementado por la próxima gestión, asegurando que el Nuevo Sistema de Transporte, que se encuentran diseñando, será manejado por los transportistas trujillanos.
“Debo agradecer a mis amigos transportistas por el interés que muestran en mejorar este sistema, y si bien en algunos momentos hemos tenidos algunos desacuerdos, los hemos podido superar y trabajar de la mano para el bienestar de todos”, manifestó.
El burgomaestre comprometió públicamente al congresista Richard Acuña Nuñez a presentar un proyecto de chatarreo a nivel nacional, con el fin de obtener recursos a través del reciclaje de los vehículos antiguos dados de baja.
El vehículo presentado hoy es de la marca Volare – Marcopolo, de 8,5 metros de largo y 9,2 kg de peso, con motor tipo Euro III, a diesel, 04 cilindros en línea, sistema de trabajo de 4 tiempos, sistema de cambio Eaton FSO 4505 C de 05 cambios para adelante y 01 para atrás; sistema de embrague monodisco a seco hidráulico y de 330 mm de diámetro.
También cuenta con freno de estacionamiento en las ruedas traseras y freno de motor en el tubo de escape, suspensión delantera y trasera interconectada por resorte parabólico y amortiguadores telescópicos de doble acción.
Según los representantes del Proyecto Mi Trujillo, la presentación del vehículo se realiza dentro de la fase de exhibición del proceso de adquisición de estos buses, por la cual el vehículo, será probado durante un día por todas las empresas que conforman los consorcios Certull y Coretralib.
Además, dentro de 30 días, será presentado otro bus, esta vez de la marca Mercedes Benz, que también será exhibido para los transportistas; luego, llegaría también un vehículo international. Para la quincena de enero debe concluir esta etapa de exhibición para pasar a la definición de alternativas de compra.
Paralelamente a esta fase, TECTRANS sigue haciendo las gestiones ante el Banco de Desarrollo de Brasil (BNDES) para viabilizar el fideicomiso de la operación, que tiene un valor aproximado de 150 millones de dólares.
El proyecto Mi Trujillo, busca establecer una estructura organizacional para poder establecer un modelo operacional que se sustente en cuatro ejes: el sistema de recaudo electrónico, el mantenimiento de la flota, la gestión de la misma y el cambio del modelo administrativo.
