Gobierno Regional de La Libertad une vialmente a las provincias de Otuzco, Julcán y Virú

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Gobierno Regional de La Libertad une vialmente a las provincias de Otuzco, Julcán y Virú

 

Carretera, que tiene un presupuesto de más de 5 millones de soles, fue supervisada por el legislador otuzcano Mayer Haro Rafael.

 

Las provincias de Otuzco, Julcán y Virú quedarán unidas por un tramo de carretera de 85 kilómetros que viene construyendo actualmente el Gobierno Regional de La Libertad, bajo la modalidad de administración directa, con un presupuesto total de 5’343.322,92 nuevos soles y un plazo de ejecución de seis meses.

 

Los trabajos comenzaron a fines de septiembre y hasta la fecha se ha logrado avanzar casi el 20 % de lo programado, pese a algunas dificultades que se han ido presentando, como la falta de canteras con material apropiado para las obras, lo que ha obligado a ejecutar las labores desde dos frentes, para evitar retrasos.

 

Precisamente, este martes el legislador otuzcano Mayer Haro Rafael realizó una inspección a las obras que se vienen ejecutando en estos dos frentes de trabajo ubicados, ambos, en el caserío Cruz de Mayo, en el distrito de Mache (Otuzco). Allí fue recibido por el ingeniero residente y el supervisor de la obra, quienes le informaron sobre los avances logrados.

 

La autoridad regional constató que en el lugar se está estrenando un pool de maquinaria pesada recién adquirida por el Gobierno Regional: volquetes, excavadora, motoniveladora, rodillo neumático, cargador frontal, retroexcavadora y tractor neumático, con lo que se garantiza la realización de los trabajos.

 

También verificó que en la zona ya se ha avanzado con la colocación, extendido y compactación de material de afirmado, limpieza de cunetas y alcantarillas, y trabajos de perfilado de rasante, entre los caseríos La Primavera, Quinigón, Ricardo Palma y Luis Vicente, este último rumbo a Carabamba, provincia de Julcán.

 

Mayer Haro explicó que el proyecto de ingeniería ha considerado realizar trabajos de pavimentación, entre ellos la reposición del afirmado con estabilizador de suelos en los 85 kilómetros de la vía y reconformación de plataforma en una longitud de 7 kilómetros, sobre la que se hará imprimación asfáltica y colocará una bicapa con emulsión asfáltica.

 

Agregó que las obras de drenaje comprenderán el reemplazo de algunas alcantarillas, tajeas de riego y badenes, reperfilar las cunetas existentes, colocación de muros de concreto, instalación de señales reglamentarias y preventivas para informar a los conductores las características de la vía, entre otras.

 

Mayer Haro indicó que los machinos están contentos y han expresado su agradecimiento al presidente regional, José Murgia Zannier, porque por primera vez ha llegado a este lugar un pool de maquinaria para realizar este tipo de trabajo y porque esta vía, de haber sido una trocha carrozable ha pasado a ser calificada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones como carretera regional, con un presupuesto propio para su mantenimiento, gracias a las gestiones realizadas por el mandatario regional y él mismo.

 

Luego destacó que con esta carretera se va a mejorar la transitabilidad entre Carabamba y Mache, ya que reducirá el tiempo de viaje y acortará la ruta, por lo que también felicitó al presidente regional y agradeció por la decisión política que favorece a los pueblos de las provincias de Otuzco, Julcán y Virú.

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