Rosario Bazán de Arangurí, presidenta del gremio empresarial, considera que con dos alternativas se podrá elegir la que mejores condiciones de desarrollo ofrezca para el puerto liberteño.
Por medio de una carta dirigida a la Autoridad Portuaria Nacional (APN), la Cámara de Comercio y Producción de La Libertad (CCPLL) solicitó que en los trabajos de modernización del puerto de Salaverry se considere la alternativa de solución del Consorcio Multiport Salaverry, para que junto a la propuesta del Consorcio Transportadora Salaverry, compitan por dar la mejor oferta en el mejoramiento de nuestro terminal marítimo.
“En aras de lograr las mejores condiciones para la potenciación del Puerto Salaverry, solicitamos que la Autoridad Portuaria realice un concurso entre las dos iniciativas hasta ahora presentadas para determinar cuál de ellas es la más conveniente para nuestro puerto”, reza el documento dirigido por la presidenta de la CCPLL, Rosario Bazán de Arangurí.
Este pedido responde a la imperiosa necesidad de mejorar una infraestructura clave para el desarrollo de la creciente demanda de exportaciones e importaciones de las principales actividades económicas de la región.
“Como gremio empresarial, creemos conveniente y necesario el desarrollo de este proceso, pues significa que estas empresas postoras y otras que puedan interesarse, presentarán iniciativas competitivas, que finalmente buscan el desarrollo integral de nuestro puerto”, menciona la carta firmada por la líder de los empresarios liberteños.
Como se recuerda, hace dos años, el Consorcio Transportadora Salaverry presentó ante la Autoridad Portuaria Nacional (APN) un proyecto para modernizar la infraestructura portuaria, con una inversión de US$ 470 millones en 30 años, siendo hasta entonces la única empresa interesada en realizar esos trabajos. Sin embargo, recién en setiembre de este año, Consorcio Multiport Salaverry (conformada por las empresas Andino Investment Holding y Gambell Group) presentó ante la APN una segunda alternativa para el mejoramiento del puerto de Salaverry, cuya inversión sería de US$ 420 millones en 30 años.